李林東參觀本田汽車和摩托車流水線的時候，也不由得暗暗贊嘆。一個公司發展的水平，真的跟工人也有直接的關系。
不得不承認，本田工廠的車間管理真的是井井有條。每一道工序都有嚴格的規定，嚴格的近乎于教條。
不過做了幾十年技術，沒有比李林東更明白這種嚴格的重要性。因為機器之所以比人靠譜，就是源于他們的機械性。
千篇一律，不需要思維，只是一絲不茍的完成自己的工序，這樣的產品才會有真正的質量。
田青也是和他一樣的心情，他去過德國，那個國家的人和他們的產品一樣，刻板，嚴肅，認真，但是卻是質量的代名詞。
而中國人卻是屬于人情社會，人聰明，但也有一個缺點，那就是干活時候喜歡超近。
這個“超近”雖然有優點，會讓效率提高，但是缺點也同樣明顯，那就是很多細微的環節就會省略。
比如同樣的螺絲，你必須擰四圈，多了少了都不行，國人對于這樣的事情往往就會嗤之以鼻。
包括如今的軍墾城，如今還是會有這樣的現象，也正因為是這樣的不以為意，才最容易造成質量事故。
要知道任何機械，都是由無數部件組成的，幾百個幾千個零件，組裝成一個成品，任何一個零件細小的差異，都會讓產品質量受到影響。
但是管理者同樣也會對這樣的事情不太在意，象征性的處罰了事，但是如果一個工廠的所有工人都這樣了，后果就是，你的產品最終會沒人買了。
作為管理者，李林東和田青都非常明白這件事的重要性，因此，兩個人商量了一下之后決定。
把那些平時有這些毛病的工人都輪班調到這里上班，就讓這里的基層管理者把關，每個人輪訓半年，什么毛病都改了。
因為有了這個打算，所以工廠內所有的基層管理者他們都沒有動，人家本田技術并不差，能被他們落下，只是他們在尖端技術上領先了。
為了籠絡人心，他們在了解了一些工人的情況之后，果斷得給優秀者發了獎金。
這就是中國式的人性化管理了，獎罰分明，只是目前還沒有發現可以罰的人。
兩個人都是經驗豐富的管理者，一番操作之后，整個公司很快就穩定下來了。
至于產品銷路，這個是不用愁的，人家原來就有客戶，入金成了戰士“牌”自然比原來質量還要好，名氣還要大。
就是摩托車和飛機這方面有一些麻煩，不過經過溝通之后，先把原有的訂單做完，還用本田這個商標，只不過之后這個品牌就不存在了。
自此，戰士集團又多了兩個新產品，那就是小飛機和摩托車。軍墾城也有飛機制造廠，不過那是國企，跟戰士集團無關，而如今這個飛機廠，卻是實實在在屬于戰士集團。
李林東和田青都很興奮，在他們面臨退休之際，突然在島國擁有了這樣兩個規模不小的公司，心情自然激動。
他們兩個人，從嚴格意義上來說，是屬于葉雨澤的第一批員工，在他們之前的戰士汽車，還屬于作坊階段呢。
所以戰士汽車能有今天，他們兩個人自然功不可沒。其實他們跟魏玉祥還是不同的。
魏玉祥是以一己之力，把整個戰士鋼鐵發展的遍布全世界。而他們產品的銷售，基本都是王麗娜的功勞，而他們最大的貢獻是做產品。
所以兩個人都有些暗暗較勁，一定要把這個分公司打造成不亞于本部的大公司。
畢竟這個地方他們都能完全做主，不用依賴于王麗娜那個銷售公司。
說起王麗娜，還是田青心中的一個痛，其實兩個人原本感情很好，田青之所以能有今天，王麗娜也占了一半的功勞。
若不是她力挺，田青今天還可能一直在李林東手下，老老實實做研發部門的領導呢。
但是王麗娜太強勢了，田青并不是一個沒有脾氣的男人，長時間的壓抑讓他產生了逆反心理。
加上王麗娜堅持丁克，財產分清，不要孩子。這就讓田青徹底崩潰了。
于是一次出差的機會，遇見了一個溫柔如水的女人，他就犯了大部分男人都會犯的錯誤，沒想到一下子就有了孩子。