今天過來，只是不折馮浩東的面子。
也想見見這個前世名動華夏的大佬。
晚上八點多，飯局散了。
馮浩東提議兩人一起走走。
柴進點頭同意。
兩人的車子，在后邊靜靜地跟著。
走進了附近的一個公園后，兩人找了個地方坐下。
馮浩東發了根煙給柴進。
點然后開口：“小進，你對汽車行業怎么看？”
柴進心里愣了下。
太了解馮浩東了，他既然開口，那就肯定對一個東西保留了意見。
而剛剛在飯桌上，他沒有表現出來半點。
壓制下心頭疑惑后苦笑：“東哥，實話說，陽總剛在桌子上的話，讓我動了心思。”
馮浩東平靜地看了他一眼：“哪塊？”
“做進口車商，還是自主造車？”
“造車沒這么容易吧，第一，國家對于造車目錄表管控嚴格，我認為當前不可能會發資質給民營企業。”
“而且從零開始，這其中耗費的資金，哪里是我玩得起的。”
馮浩東哈哈大笑：“你把時勢看得很準，知道我為何不接陽融的話嗎？”
柴進感覺馮浩東這個老大哥有話要講，靜耳聆聽。
馮浩東繼續道：“陽老板還是把事情想得太簡單了。”
“金北汽車目錄表上并沒有造小車的資質，他就算搗鼓出了車子，也依然沒法量產上市，他會為他的轎車夢給拖死。”
柴進望著自己這個老大哥，目光開始明銳。
他把時勢判斷準確很正常，因為他是重生兒。
而馮浩東不是！
陽融前世用資本真把這個華麗的轎車夢給落地了。
可最后卡在了資質這塊，最終導致了重金打造出來的“中華車”始終無法上市。
他往京都腿都跑斷了，也無濟于事。
而東邊的李叔福則聰明很多，造車之前他就去川省找到了一家國營企業。
這家國營企業是一個監獄下的國營廠，有轎車生產的目錄表資質。
在那邊帶了一頂紅帽子后，看似小孩子過家家的極利汽車就這么上市了。
充滿了泥土味兒，但他卻成功了。
原本柴進以為馮浩東又會對自己老大哥式的教育，讓他懂得去分辨商界暗藏的各種暗濤。
沒成想，馮浩東講了一堆后，忽然話鋒一轉開口：“這次去港城之前，我接到了京都一個老領導的電話，他讓我想辦法做一個事情。”
柴進打起了精神：“什么事？”
馮浩東笑了笑：“汽車的核心部件，發動機。”
說到這里，馮浩東又打住。
搖了搖頭：“算了，暫時我還是不講吧，看我能不能把事情給做成。”
“到時候，有糖吃的話，老哥分你一塊。”
“你下定決心做進口車商了？”
柴進望了馮浩東一會，總感覺他腦袋里藏了很多很多的事情。
越接觸，越看不透。
點了點頭：“是真有這計劃。”
馮浩東起身拍了拍他肩膀：“好事，這事我到時候給你點資源。”
“我還要回港城，你也早點回去休息。”
說完馮浩東背著手，走去了公園出入口。
喜歡重回1991請大家收藏：(www.bqgyy.com)重回1991筆趣閣更新速度最快。