“全程盯著……也行，你應該看到他們用于測試的部件本身了吧？”
“這個當然。”
肖爾總算是松了口氣。
畢竟要是一問三不知的話，那確實有點太丟人了：
“他們目前已經完成測試的部分包括全部高低壓渦輪的渦輪盤和渦輪葉片，當然相同編號的葉片每一種只生產了4個，畢竟只是部件級測試……”
他話才說到一半，就被維斯塔打斷了：
“華夏人的航空產業標準有相當一部分都是借鑒我們，這個流程我當然知道……”
而這句話的聲音，竟是越說越小。
因為剛開始的時候，維斯塔幾乎是本能地覺得這事還挺長臉。
但話說到一半就感覺不對。
別人從你這借鑒了一堆產業標準，結果回頭就把你給反超了……
好像不是啥值得光榮的事……
“咳咳——”
維斯塔只好輕輕咳嗽兩聲以掩飾尷尬，緊接著又當做無事發生地繼續道：
“我是想問，你有沒有注意過冷卻系統的具體設計？”
這些內容，其實過一會拿到設計方案之后都能看到。
不過一方面維斯塔這會正犯困，另一方面也不可能別人說什么他們就信什么。
總得有點其它信息渠道作為旁證不是么。
“注意過。”
肖爾回答道：
“從技術路線上看，仍然是傳統的氣膜冷卻，并沒有采用沖擊冷卻或者雙層壁之類的新技術，但氣膜孔的內部特征非常復雜，是非標準可變截面，而且內部還有三維結構……”
“至于設計過程，我……”
維斯塔朝著肖爾擺了擺手：
“你們這幾個人，能獲得這些信息已經可以了。”
“設計階段沒跟上就沒跟上吧……”
他自己帶著一個團隊，吃透m88-2發動機的技術資料都用了二十多天時間，自然不可能對手下人提什么更高的要求。
然而，肖爾卻搖了搖頭：
“這個不是我們沒跟上，而是……”
說到這里，他停頓了一下：
“是……我們沒注意到他們有設計過程……”
“什么？”
原本還強忍著倦意的維斯塔頓時就不困了：
“沒有設計過程？”
“是的。”
肖爾解釋道：
“他們用的這種異型氣膜孔，應該是早就已經設計好的，在m88-3上只是稍微調整了一下孔位置的排布方式……”
“……”
他顯然還想再說點什么。
但這個時候，會議室的門被推開。
以劉永全為首的一眾華夏方面代表從外面陸續走了進來。
“很抱歉，讓你們久等了。”
劉永全主動上前，和維斯塔握了握手：
“我代表華夏航空動力集團，歡迎合作伙伴的到來！”
……