前世馬斯科研發出火箭回收技術，幾乎壟斷全球火箭發射市場，公司市值一路飆升到一千八百億美金。
現在萊索先一步研發出火箭回收技術，降低火箭發射成本，狠狠從衛星發射市場咬下一大口。
接下來幾天，各國衛星訂單不斷涌向萊索，可把莎麗亞忙得不輕，不過她樂在其中。
因為她真的喜歡火箭，一直認為將火箭送上太空，是人類奇跡，同時也是人類走出母星，探索宇宙的第一步。
因此盡管很忙，但莎麗亞一有空閑就跑去萊索火箭發射場看火箭發射。
由于衛星發射訂單增加，艾德準備再制造兩枚巨人重型火箭。
這樣有三枚巨人火箭足夠用。
畢竟巨人火箭可是重型火箭，不可能一顆衛星一顆衛星的送到太空，基本都是拼單發射。
通常都是湊個十幾顆衛星，才發射巨人火箭跑一趟。
應該是感受到萊索壓力，美利國馬斯科那邊，火箭發射實驗越發頻繁，一個多星期時間，連續發射了兩枚火箭。
顯然迫不及待將火箭回收技術研發成功，搶奪市場。
美利國德克薩洲。
馬斯克的s火箭公司就建在這里。
隨著一枚火箭垂直從空中降落，支架放下后，穩穩的落在平臺上。
頓時現場所有人都陷入狂歡
因為剛剛降落的這枚火箭可是上升到七十公里高空，快要穿過藍星大氣層，可依舊順利返回，并穩穩降落在指定的平臺上面。
要是接下來的試驗依舊順利，那么s公司的火箭回收技術將很快成熟，可以投入商業運營賺錢。
慶祝一番過后，s員工們紛紛坐回位置，習慣性的登陸各大論壇，把這個好消息通過互聯網散布出去。
馬斯科這位科技大佬，不僅賺錢有一手，還是一位超級營銷高手。
前世就是通過自我營銷，成為大網紅，讓旗下公司和產品全部揚名全球。
其實說實話，馬斯科旗下那些公司，像火箭公司、人腦芯片公司、電動汽車等等，論技術含量，遠不如洛克馬丁、波音等這些軍工巨頭。
尤其是電動汽車，這玩意都是奔馳等各大汽車巨頭，二戰之后玩剩下的技術。
但靠著馬斯科自我營銷，全都變得全球聞名。
可見這位科技大佬在營銷方面的厲害。
在s公司眾多員工散布下，s公司即將實現火箭回收的消息，迅速在互聯網上刷屏。
無數美利國網民歡心鼓舞，一片狂歡。
畢竟除了斯珀萊索，s火箭公司可是全球第二家私人火箭公司，還是他們美利國公司。
“歡呼，歡呼，s公司第十二次火箭回收實驗成功，這次火箭已經上升到七十公里，下一步就是九十公里，或者直接一百公里，一但成功，標志著s公司能夠實現火箭發射之后再回收，大大降低火箭發射成本。”
一位叫火箭王的，字里行間充滿興奮，顯然是個標準火箭迷。
“沒這么快，我聽說s公司下一步試驗是實現八十公里回收，原因是引擎方面出現問題，只能降低難度，一步步來。”
有網友透露內幕消息。
“預測一波，按照s公司這種高效研發進度，我預測最遲明年上半年，s公司就可以進行商業化發射，以s公司掌握的火箭收回技術帶來的成本優勢，到時候全球衛星都要跑到我們美利國發射，哈哈哈”
美利國小男孩充滿優越感。
“明年上半年，太保守了，我預測，最遲明年二月份，s公司就會進入商業化發射領域，搶光全球衛星發射市場。”
火星男孩預測的時間更短。
就在這時，論壇上卻有網友出言嘲諷。
“笑死人了，你們這些美利國佬是不是整天宅在家里不出門的，還s公司搶光全球衛星發射市場，笑到我肚子疼，我們斯珀大萊索早研發出火箭回收技術，上個星期就進行了商業化發射。”
斯珀第一軍迷狠狠諷刺一波。