“謝謝指揮長，陳局，雷隊，那我就跟高博和吳康，先前往任務點探查！”“好，一定要注意安全，落地后，隨時向指揮中心匯報！”
“明白！”
掛斷通訊。
c－9運輸機發出一陣沉悶的嗡鳴，像是一頭被驚擾的猛禽，開始轉變航向，眾人的身體也被陡然往一側拉扯。
“顧隊，指揮長安排我全力協助你們執行空降任務。”
曹志宇那邊似乎也接到了新的安排。
他轉頭看了看旁邊的士兵，“到時候我帶兩個人一起空降，幫你們引路。”
“曹主任，可你們還要奔赴災區核心區域執行空投任務……”
顧幾本想開口謝絕。
畢竟他們已經算是蹭了寧州空軍的“車”了，如今又要浪費人家的時間、人員和精力。
而讓空軍引路，更是在拿自己生命去冒險，他自然有些過意不去。
“哎！這是指揮長的命令，我必須遵守！”
“好吧……”
眼見曹志宇態度非常堅決，顧幾也只能暫時答應下來。
二十分鐘后。
駕駛艙的飛行員傳來消息，地面塔臺已經向他們傳來了最新的災區地圖和氣象消息。
曹志宇立馬解開安全帶，進入駕駛室將地圖信息用手機拍攝下來。
“我們的任務坐標點在這里。”
“這個位置按照現在的風向和風速推算，我們可以繼續沿著航向300前進，在距離目標點5公里的位置，做高跳低開，這樣可以確保落點位置更精準。”
不得不說。
曹志宇不愧是寧州空軍的空降空投主任，空降經驗非常豐富。
顧幾剛標記出任務地點。
他便根據現有的各項數據，快速計算出了跳傘模式的最優解。
因為盡管他們現在已經掌握了部份氣象和地面數據。
但別忘了。
天氣是每分每秒都在變化的。
尤其是風向和風速這兩項對跳傘干擾最大的因素，高跳低開，就是為了以最快速度穿過云層，貼近地面。
短時間內，無人機探查的范圍很有限。
烏斯軍區陸航團的偵察機，目前只能確定已探索區域內沒有山頭。
所以他們必須保證自己盡可能落在這里。
否則一旦被風吹得偏移路線，運氣不好，穿過云霧碰見山頭，那樣根本來不及開傘，或者開傘減速不夠，人直接砸在石頭上，當場變成肉泥！
“沒問題，就按曹主任說的辦。”
“即將抵達空降區域，44－77800，尾艙已就緒，目前情況良好，將于10分鐘后投送。”
“收到。”
就在二人確定方案沒多久。
飛行員的廣播就從駕駛室傳了出來。
曹志宇回應一聲，當即豎起拳頭，“10分鐘，起立。”
“咔擦！”
一瞬間。
全員瞬間將身上的安全帶鎖扣打開，齊齊起身，開始整理空降裝備。
像執行此類高危空降空投任務。
機艙內的軍用設備往往都有冗余，足夠顧幾他們使用。
顧幾起身來到尾艙的一個黑箱子旁。
這是由情報處，其實就是國安、軍情參謀部為他們所準備的任務裝備。
原計劃，是在落地什川軍用機場，由他們自己直接拖到軍用直升機上。