甚至超過了普吉島和芭提雅的網絡熱度。
這是泰國皇室和曼谷市政府都想看到的。
<divtentadv>和霍利合作旅投項目，光是投資人霍利這層身份就成功了一半。
三方對王朝不夜城非常有信心，要不了多久，它將成為泰國新的旅游打卡圣地。
成為曼谷市最吸金的地段。
這個項目的成功，為接下來新能源汽車項目的合作，給皇室打了一支鎮定劑。
和霍總合作，結果不可能差。
看完新聞，鐘意雯進來通知道，“先生，印度大選已經結束，新任總理向你發出了盛情邀請。”
霍利點點頭，“協調好時間，我們直接過去。”
來印度開荒的易安團隊剛到孟買接到了新德里政府的邀請，在孟買一起溝通交流。
當時的總理向霍利發出了邀請。
霍利處理完國內的事情，就啟動了這次出國考察之旅，只是沒想到在泰國這邊的時候，印度政界發生了變動。
霍利不想去參與這些事情，所以等著新任總理的邀請。
現在收到了邀請，一定要過去坐坐的。
對易安在印度的發展也是一個絕佳的機會。
新總理和內閣班子都需要信譽。
剛上臺，不管國內還是國外，不管是經濟還是民生，都需要樹立一個良好的形象。
霍利估計這次新德里政府還會拿出更大的誠意邀請他在印度投資。
特斯拉吃著印度的人口紅利，賺的盆滿缽滿，馬斯克卻對新德里政府愛理不理的，內閣成員們面子上過不去。
一方面是為了面子，一方面是為了制衡特斯拉，還有一方面是為了追趕世界新能源的發展速度，新總理必定要在汽車產業上下功夫，甚至是重手段。
如此一來，霍利和易安就掌握談判主動權了。
他還是很期待和新德里政府會面的，畢竟印度也是一個十幾億人口的大市場。
說起來讓人笑話，印度的汽車產業可以用慘不忍睹來形容。
四大國產品牌，一個比一個拉，根本出不了國，放到國際上，不，放在亞洲都不夠看，甚至還趕不上馬來西亞的水準。
亞洲首富安巴尼的塔塔集團花巨資收購英國知名汽車品牌路虎和捷豹，才算是給這個十幾億人口的國家保留了一點面子。
也算是曲線救國了。
外人問起來印度有什么汽車品牌，可以大膽的講路虎和捷豹。
這樣說，也沒毛病。
誰讓安巴尼有錢呢？
這位亞洲首富，也是霍利此行印度的目標之一。
兩人在各大富豪排行榜上，都被社會大眾拿來比較過。
單從紙面上的財富數字算，霍利的四千億身價和安巴尼的七千億身價相比，差不少。
但是亞洲企業家圈子都知道霍利手上還有易速出行、易安汽車兩只千億級獨角獸，從眼下的估值來看，兩家獨角獸沖擊上市，市值之和接近萬億。
霍利的身價可以輕松超過安巴尼，登上亞洲首富的位置。
不僅如此，霍利還有珠峰科技集團，這種隱藏實力不可估量。
簡單地講，霍利已經是圈內公認的亞洲首富了。
只是看他想不想去坐那個位置而已。
霍利安排鐘意雯和易安投資考察團去和新德里政府對接工作，泰國這邊事情忙完了，他正好休整幾天。
那群國風小丫頭確定好了吃飯地點，黃玉瑤給他發了
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