他在會德豐集團里，前后不過是投入了十幾億港元罷了。
如今，會德豐集團的總市值，已經達到了八十多億港元，他持有49，也就是手頭上的會德豐股份市值就達到四十多億港元。
當然了，市值這玩意，隨時變的，不賣股份，就一個數字。
但也足以看得出，會德豐集團如今一切都向著好的方向發展。
否則，股民們又如何能在兩三個月的時間過去了還能將會德豐集團的股價炒作上去呢。
股價持續上漲，說明會德豐集團的好消息越來越多。
將軍澳，將軍澳醫院，一件高級產房中。
此時，蘇城等待在外面。
里面的，是阿嬌，今天也是阿嬌的生娃的日子。
“老板，生了，是一個女娃！”里面的女護士抱著娃走出來，有些擔心蘇城知道是女的不開心。
然而，蘇城卻是露出了愉悅的表情，女娃好啊。
這下子，他就有三男兩女了，五個孩子了。
過來一會，阿嬌而已被推了出來，此時她的臉色蒼白，卻充滿了幸福的微笑。
“辛苦你了。”蘇城走上前，握著阿嬌蒼白的小手，溫柔地說道。
這是為他生兒育女的女人，他當然重視。
推車將阿嬌推入一件高級產房，這里附近沒有其她任何產婦，甚至這個區，都沒有其她人，都是蘇城信得過的人在這里。
畢竟，蘇城一向不希望自己家庭的事情公布出去。
“城，我想看看咱們的女兒。”
“好，我抱給你看，看多可愛。”
阿嬌回到別墅坐月子之后，蘇城又恢復了正常的生活。
這一天早晨，蘇城起床之后，習慣性地吃著早餐看著報紙。
他手中的一份報紙，是旗下的東方日報。
“蘇城先生正式成為世界第一船王！”這是東方日報的主版頭條標題。
咦？
蘇城仔細地看了起來。
他還以為是東方日報自己的文章，看了內容才知道，新聞來源是漂亮國的紐約時報所寫的一片文章。
原來，在達利物流公司與會德豐船務合并之后，紐約時報特意調查了世界最大的幾家船務公司。
最終卻是發現，如今的達利物流集團，所擁有的船只噸位數，是全世界最高的。
也就是說，蘇城這位達利物流集團的老板，已經問鼎世界，成為世界第一船王了！
看到這里，蘇城也有些意外。
他本身并沒有爭奪這個榮譽的意思，只是覺得將會德豐船務與達利物流集團合并之后，會讓他們的發展更好。
真的沒想到，誤打誤撞，居然成了世界船王了。本章完最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>