高昂尖銳的鳴叫聲響起，蒸汽列車車頭打著幾束刺眼的白光，拖著一大長串車廂從隧道遠方呼嘯而來，噴著滾滾煙氣，逐漸哐當哐當地停穩。
“確定一列列車僅有五節車廂從外面看起來得有二三十節。”范寧打量著眼前這列如鋼鐵怪物般的蒸汽巨械。
盡管相比于前世的地鐵，它動力原始，速度平平，但無論是長寬高都大了太多太多，龐大身軀各處裸露著鋼鐵管道，縫隙中掛滿碳渣和黑灰，冷卻水不住地朝著軌道滴落。
排隊中的幾人登上列車。
“亞岱爾先生，這是否是用作地鐵通風或排出列車蒸汽的部位呢”
靠北的托納萊森站，瓊的精神未見疲憊，目光正凝視著地上一個黑洞洞的深坑。
其直徑約為二十厘米，位于蒸汽風機房與隧道交界處某個不起眼的角落，若不是瓊憑借自己接近中位階的傷口感知能力，讓工作人員清運走那些堆放的建筑垃圾，肯定發現不了它的存在。
“它們一般都是向上走的，至少是開于側方。”盧的語氣也很疑惑，“等等吧，我已經叫人去核查它是否是最初設計方案中的建造內容了。”
這坑的內壁有些粗糙不平的泥漿感，放眼望去漆黑不見底，但其直徑又過小，不像是可以讓人類通行的秘密通道。
剛剛幾人就近找了根所能找到的最長金屬棍，但沒有捅到底，它的深度至少超過了五米。
“亞岱爾先生，最初該站點的設計圖紙上的確有這個坑洞的標識，所以它應該是曾經施工隊里面的勞工自己挖的。”一位帶著安全帽的技術工作人員氣喘吁吁地跑了過來。
“所以，用途”盧盯著他問道。
“沒有標明任何用途，就是一個圓形小圖案。”
“這以前是誰設計的，誰審核的”
“或許難查，至少一時半會難查，而且哪怕存在不規范審批我們也難以追究責任。”
“把歷年所有相關的公文往來、會議紀要、支付票據、審批和驗收單全部翻出來，一個一個簽名環節全部翻出來，找不到”盧加快了語速。
技術人員有些犯難地提醒道“亞岱爾先生，這條地鐵線從新歷882年就陸續開始動議，886年就完成了先期設計工作，嚴格來說離現在已經有三十多年歷史了，哪怕是從動工開始算起都過了13年您應該清楚當年帝國工業發展突飛猛進時，各種臺賬留存、審批管理和風控手段做得有多不規范”
“這不會是什么隱秘組織唆使挖的吧”為首的警官嘗試著問道。
“不排除這種可能。”盧皺眉盯著這個黑洞。
“而且”技術人員欲言又止。
“還有什么”
“而且設計圖紙上，類似的標識不止一處，最近這一帶至少有五六處。”技術人員的語氣也帶上了疑惑。
這什么意思土撥鼠嗎
盧眉頭凝成一團“如果連這都是隱秘組織干的，那只能說明特巡廳那幫家伙的數據嚴重不準，觸禁者數量或為官方有知者三分之一我看是三倍吧，難怪大家疲于救火，躲在四五百萬人口的工業城市下水道中的老鼠，邃曉者也無可奈何”他隨即皺眉作出決定，“既然用途不明，管它們動機何在，先都封了，用膠，或者覆點什么玻璃、板材都行。”
“好的。”