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陳旭嘴角一彎，忍不住輕笑一聲。
如果說，在此之前，他對這次撒哈拉的死亡之行還有所顧忌，那么現在，他好像變得，有了一些自信心
關掉手機，他登上了東方航空的航班。
直達的飛機是11個小時，但摩洛哥跟中國有8個小時的時差，所以，到達它的首都拉巴特時，才剛到中午。
到了地方之后，陳旭立刻聯系了當地的直升機租賃公司。
因為中東地區與北非地區基本都說阿拉伯語，恰巧，他之前正好開出來一個v3級的阿拉伯語，所以語言溝通，一點兒問題也沒有。
但他想不到的是，租賃公司以撒哈拉不屬于公共區域為由，拒絕了他。
因為，從拉巴特飛往撒哈拉腹地深處，至少要經過四個國家，直升機每飛過一個國家的領空，都需要辦理相關的證件，這樣非常麻煩。
最重要的是，北非國家大部分政權都很亂，利比亞、蘇丹等國家的到現在都沒有完全穩定下來，即使有證件飛行，也很容易產生沖突。
萬一在飛行過程中，被武裝勢力一個rg干下來，你哭都來不及
沒辦法，陳旭又聯系了當地的黑市。
在花了3000美金后，有個人同意幫他辦理利比亞的通行證，坐飛機去，然后到那里，花錢雇傭飛機、亦或者汽車，進入沙漠深處。
好在，利比亞經過內戰之后，新政府重組，國家內部一直不太穩定，社會很亂，只要肯花錢，通行證很容易就可以被辦理。
于是，陳旭只好坐著阿聯酋皇家航空，從拉巴特，去了利比亞。
三個小時之后，他到達了利比亞的首都的黎波里，在那里他通過黑市，找到當地的一支武裝軍隊，同意用武裝直升機，將他運到利比亞的贊贊地區的sabha。
贊贊地區屬于利比亞西南部，已經算是人跡罕至的地方，而sabha則是贊贊地區最大的城市。
半個小時后，陳旭找到了sabha，沒想到，當地竟然也不敢隨便在邊界地圖亂開直升機。
沒辦法，他只好租賃了一輛沙漠越野車，說好從明早8點出發，道中午12點錢，將他帶進利比亞沙漠深處。
休息了一夜。
第二天，陳旭收拾好裝備，準時來到了約定地。
對方開來的，是一輛橘黃色的牧馬人sahara敞篷版。
熟悉越野車的人都知道，牧馬人是世界頂尖三大極端越野車之一，而它共分為兩個版本，一款rubi，專門應對山路、石頭路等。
而另一款，就是這輛sahara，是專門跑沙漠、雪地這種松軟地形，非常厲害。
陳旭直接坐在了副駕駛上。