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宋漢東被陳慶之逼到從建鄴回到省城之后，便暫時沒有閑情再過問我的事情了，沒錯，他是很想一步一步的玩死我，將我推入懸崖深淵。
不過宋漢東不僅僅是漢東集團的董事長。
他產業無數。
境內外，持有6家上市公司，境內一家，境外5家，擁有全資及控股企業更是30多家，其中注冊，再注銷的公司更是不知凡幾。
回到省城后。
他一直在忙碌一件事情，那就是早年斌公子以他的名義注冊了一家川旭投資公司，這家公司在剛成立之后便投資了一家高速公路。
全長68.74公路。
以省城二環路為起點，總共途經周邊5區市縣。
當初的宋漢東雖然在省內已經小有名氣，但他想要拿下省城高速這個工程，在很多紅頂商人的眼里還不夠格，是斌公子憑借強硬手段介入，川旭投資公司以9000萬的資金聯合了一家路橋公司，一家基礎建設公司，最后在省城經委，外經貿委的批復下，拿下了這條省城高速，并成立相應省城高速公路有限公司，川旭投資占這家公司股份比例51%。
入主后。
省城高速有限公司以這條高速收費立項批文質押擔保，貸款7.48億，現金4.64億，總投資12.12億，在省交通廳的批復下開始動工。
04年1月份。
這條高速公路開始試收費，但被不斷質疑收費太貴，不過當時斌公子給宋漢東傳遞的話，就是咬住收費價格不松嘴。
但要知道，這條僅有70公里不到的高速涉及市區以及周邊五區市縣，幾年下來，別的人不急，這五個市區的人先急了，為了帶動沿線經濟發展。
很多人大代表，政協委員不止一次的向上級主管部門反映要求免費，甚至沿線幾個縣區自愿每年共出資1億元補償投資方。
宋漢東回到省城之后，頭疼的就是這件事情。
市政府這兩年來一直在找他，跟他談價格，意思很簡單，那就是讓宋漢東控制的川旭投資公司從這條高速上退出來。
但斌公子依舊咬著一直不放。
宋漢東也知道原因。
換做是他的話，他也不肯放，當初這條投資只有12億左右的高速，現在一年營收5個億左右，等于是會下金蛋的母雞，他怎么可能肯輕易退出來。
按道理來說。
宋漢東本來早已經不想幫斌公子頂這個缸的，現在國內的環境越來越危險了，人人自危，濱海的顧衛公進去了，時間快一年了，都還在調查取證階段。
什么時候判。
會不會判。
最后判什么刑期。
一切都是未知數。
誰不怕
宋漢東也怕。
但現在不一樣，現在找他談話的是省統戰部部長，常務副省長張衛國，張衛國分管經濟，市政府很多人都知道宋漢東不好惹。