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    第742章 獨樂樂不如眾樂樂(第四更,求訂閱(1 / 2)

    第742章獨樂樂不如眾樂樂(第四更,求訂閱)

    英國在悲痛之中開始了他們的五二年,這一年,他們失去了老國王,當然也迎來一位年青的女王,老王的逝去,新王的登基,也讓他們對女王的統治充滿了期待。

    做為王儲的伊麗莎白在形象是絕對沒有問題的,畢竟多年來,作為王儲的她一直深得民眾的喜愛,甚至不少英國人還希望伊麗莎白二世,能夠重新締造英國的輝煌。

    實際上,在隨后的幾十年里,伊麗莎白二世重新塑造了英國——至少在一定程度上,讓全世界看到了,王室是如何作為一個國家的象征的,其實就是吉祥物而已。

    嗯,這理所當然的也成為了我大英的特色!

    在未來的日子里,雖然大英帝國的影響力日漸衰退,但是伊麗莎白二世仍然努力維系著英國與海外領的聯系,事實上,英聯邦國家對英國的感情維系,也就只剩下君主這一項了。

    而伊麗莎白二世很好的履行了這一職責,在接下來的數十年里,她頻頻出訪英聯邦成員國,千方百計的維護著這一切。

    不僅始終努力的做好吉祥物,而且很好的扮演了這個角色,最終讓包括澳大利亞、加拿大以及新西蘭等國在新世紀到來時,依然選擇了國王,選擇了女王。

    從這一點上來說,伊麗莎白二世是稱職的,老佛爺雖然目睹了帝國的衰退,但卻竭盡全力維持英國,并在一定程度上重新塑造了英國。

    但……這一切都與李毅安沒有什么關系。

    畢竟,對于英國,他想的更多的是怎么樣趁著這個“親戚”衰退的時候,去從它的身上吃上兩口肉。

    一時間,整個世界對南洋的c717噴氣式客機都是一片贊譽之聲。

    呃,這么說也不對,應該說是作為英聯邦成員,忠實的履行自己的責任與義務——保護英聯邦。

    在返回長安的路上,翻看著報紙上對“白天鵝”的贊美之詞,李毅安的嘴角上揚超過六十度。

    他們不僅表示整個旅途舒適,而且機上的的服務也極其精湛,飯菜也非常美味。

    下了飛機之后,無論是官員還是記者們都還不住的贊嘆,他們紛紛對外界表示。

    “好了,基本上穩了!”

    只要“白天鵝”客機在接下來的日子里,不出現什么大問題,李毅安覺得它甚至有可能會橫掃世界民航市場,哪怕就是現在波音、道格拉斯以及洛克希德等美國公司奮起真追,沒有三四年的時間,也別想追上南洋,這意味著至少在未來三年內,以c717“白天鵝”為代表的南洋噴氣式客機,都是沒有任何對手的。

    不得不說,這個廣告打的很值得。

    在葬禮結束之后,他乘飛機返回了長安,與上一次坐717時的全副武裝不同的是,這一次,只是在飛機上帶著幾具降落傘而已。

    之所以如此的放心,是因為……在葬禮結束之,c717幾乎成為了明星一般的存在,李毅安主動提出用它把各國政要送回各國——自己都冒那么大的風險坐了它,獨樂樂不如眾樂樂,拉著人們一起試飛唄。

    大英帝國不行了,南洋也是可以勉為其難,接過這個重任的!

    由儉入奢易,由奢入儉難。

    “搭乘“白天鵝”飛越在大西洋絕對是一個完美的體驗,旅程十分舒適。”

    這可是一件意義重大的事情,這意味著,c717飛機還沒有投入市場,就已經贏得了市場的贊美。

    能不精湛,能不美味嘛,過去那都是伺候國王的。

    市場的反應是積極的,甚至就是現在就已經有歐美國家的航空公司對c717飛機感興趣了。

    就這樣在經轉格陵蘭中轉加油之后,它在不到七個小時內,就飛越大洋,將美加兩國的部分官員以及隨行的記者們八十余人送到了紐約。

    在感受了噴氣式客機的快捷以及安靜之后,他們又怎么可能還適應得了那些螺旋槳飛機呢?

    因為將嘈雜的噴氣式發動機放置在客機尾部,所以讓c717客艙里的靜謐性得以顯著提升。安靜的客艙也給所有的乘客都留下深刻的印象。

    “只需要七個小時,就飛越了大西洋!”

    雖然各國政要們最后大都選擇了本國的專機。但是隨行的官員尤其是記者們,卻都紛紛想要體驗一下“白天鵝”——這是英國報紙送給c717的綽號。

    等到波音公司推出他們的產品時,甚至都可以和波音面對面的較量較量!

    “這不是市場的搶先優勢啊!”

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