“吳小六，今天的收獲怎么樣”
牛鐵柱挺直著魁梧之極的身軀，對迎面而來、即將與自己身下的采石船擦身而過的中大型捕撈船大喊道。
“柱子哥今天早上還行，我們隨隨便便在附近就撈到了幾千斤大黃魚和幾只金槍魚今天大伙又能夠加餐了”
為首的一艘捕撈船的船頭，一名精悍瘦小的男青年，朝著牛鐵柱喊道。
他們都是各自所在船只的船長，不但水性極好，還十分精通船只的駕駛，是最近才打造出來的十幾艘捕撈船和采石船、采砂船的船長之一。
不出所料的話，脫穎而出的吳小六和牛鐵柱兩人，都將會是未來建造完成的五艘萬噸遠洋巨輪的船長之一。
船塢建成后，王強在第一時間就設計出了幾款先進的中大型特種船只，用來捕魚、采石和采砂，更重要的是培養足夠多合格的水手、船長、大副和各種海上航行的技術人才。
這也是為了在建造萬噸巨輪前夕，讓大量的技術員和造船工人練手。
任何事情都不能可能一蹴而就，得有一個循序漸進的過程。
這個過程還不短，先把需要的捕撈船、采石船和采砂船全部打造完畢再說。
有著五座高科技的大型船塢以及相關的各種配套機械、電子設備生產線，打造出這些特殊船只，一點難度也沒有。
畢竟，最重要的設計圖紙，王強已經繪制好了，按照比例放大后，進行打造就行。
在整套半自動化生產線的施工下，隨著三種特殊船只，被造出來第一艘檢測試驗合格后，五座大型船塢開始了下餃子。
不到一個月的時間，各有十幾艘的三種中大型捕撈船、采石船和采砂船，被綿綿不斷的打造出來。
造船廠現在的正式員工和技術員，就有八千人，劃分后組成了五個專業造船團隊，各自負責一個大型船塢以及配套的生產線操作。
加上操作簡便的高科技生產線設備的輔助，大家從來沒有想過，建造一艘中大型船只，在眾人熟手之后，會是這么的簡單。
那些高科技半自動化生產線，操作十分簡單，省去了大量的人力，全程都幾乎是機械自動化操作。
一旦熟悉了流程，學會操作使用它們后，造船就水到渠成。
而且，現在大家用來練手的，都是一些普通的特種船只，可以放心大膽的去練手制造。
有了大量的實踐練手機會，這八千名被王強精挑細選出來的造船工人和技術人員，很輕松的就從一個個生瓜蛋子，變成了一名名熟練的技術工人。
這一點，從質量越來越好、建設速度越來越快的三種特殊船只，不斷的下水起航，就能夠看得出來。
等把這些急需的普通船只全部建造完畢后，五座大型船塢，就會正式開始一次就是五艘的萬噸遠洋巨輪的建造工作。
被選拔出來的一萬名艦船操作員工，則是開始組建了五只船隊，開始每天輪流出海捕魚、清理改造小海灣和疏通航道的工作。
這個不大的小海灣內外，有著大量的明暗礁石，都需要開采清理掉，才能夠讓萬噸巨輪停泊和航行。
也正是如此，這個叫做老虎灣的荒涼險惡小海灣，才會被銀河國際航運公司購買到手。
因為這里必須投入大量的專業機械船、人工和資金，進行大改造后，才能夠投入使用。
而在國內的沿海地區，像是這種險惡的小海灣，沒有一千，也有八百座。
但是這個在別人眼中，幾乎被徹底放棄的老虎灣，在王強的眼里，卻是一塊天然寶地。
因為它足夠偏僻和隱秘，經過這一片海域的船只極少，最適合作為公司的自用港口了。
至于改造它，那更是簡單，不就是開采礁石和采砂么
有著大量的高科技專用船只，日夜進行半自動化作業，不要太簡單。
如今，隨著一艘艘科技含量很高的采石船和采砂船的下水，投入到海灣的改造工程中，這個小海灣每天以肉眼可見的速度，在飛快地加大、加深，朝著一個合格的中型港口迅速轉變。