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    第七百零一章 超高音速和錢森彈道(1 / 2)

    方宇淡然一笑,眼中閃爍著欣賞與敬意。

    &quot;陳總,能做到這一點,全都歸功于錢教授的天才。”

    “他創造了兩項顛覆性的技術:超高音速飛行技術和全新的彈道軌跡設計,我們內部稱之為&#039;錢森彈道&#039;。”

    “正是這兩項技術的完美結合,讓這枚導彈成為真正的戰略級&#039;鎮國利器&#039;。

    錢森微微搖頭,謙虛地說道。

    &quot;不過是站在巨人的肩膀上前進了一小步而已。

    方宇邀請陳大將來到一旁的顯示屏前,屏幕上立即顯示出一組三維模型和技術參數。

    &quot;讓我來簡單解釋一下超高音速導彈的概念。

    他點擊屏幕,調出一段模擬動畫。

    &quot;傳統的洲際導彈,比如鷹醬的&#039;民兵&#039;系列,最大飛行速度約為7-15馬赫。而我們這枚導彈,在大氣層內的巡航速度可以穩定在25馬赫以上。

    &quot;25馬赫?&quot;陳大將驚訝地說,&quot;那是……每秒近9公里?這怎么可能?

    錢森微笑著接過話茬:&quot;理論上,馬赫數是沒有上限的。”

    “困難在于如何解決高速飛行帶來的兩個核心問題:一是超高溫,二是穩定性。當物體以如此高速飛行時,與空氣摩擦產生的溫度可以達到3000度以上,足以熔化大多數金屬。”

    “同時,氣流的不穩定性會導致飛行器劇烈震蕩,甚至解體。

    方宇補充道:&quot;傳統材料和設計根本無法承受這種極端條件。所以我們開發了全新的復合陶瓷材料和獨特的氣動設計。

    錢森示意方宇調出另一張圖片。

    屏幕上顯示出導彈前端的截面圖,展示了一種復雜的多層結構。

    &quot;這是我們研發的新型熱防護系統,

    錢森解釋道。

    &quot;最外層是納米級碳化硅復合材料,能夠承受5000度以上的高溫而保持結構完整。”

    “中層是特殊的隔熱材料,采用多孔氣凝膠結構,熱傳導率幾乎為零。最內層是溫度調節系統,通過液態金屬循環散熱。

    陳大將看著這些復雜的設計,不禁感嘆道:&quot;這簡直是材料科學的奇跡。

    &quot;但熱防護只解決了一半問題,&quot;方宇繼續解釋,&quot;真正的技術突破在于推進系統。

    屏幕切換到另一張圖片,顯示出導彈內部的推進系統。

    那是一種陳大將從未見過的發動機設計。

    &quot;這是我們自主研發的脈沖爆震發動機,

    錢森介紹道。

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