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    第209章 同步升級2.0版鼓風機(1 / 2)

    “水輪的材料還是選擇竹子和木頭,這樣既可以節省金屬,又可以在很短的時間里,就完成對水輪的升級。”

    陸離思考好方案。

    就前往了竹林那邊一趟,利用砍伐回來的竹子,制作出兩個大小相同的水輪。

    之后再拆掉了之前水輪的位置,重新用木頭架構起一個支架。

    然后將這兩個剛制作好的水輪,用一根圓形的金屬棒固定起來。

    而在這兩個水輪的中間。

    則是一大一小的兩個齒輪。

    兩邊都用金屬釘貫穿,將金齒輪固定在金屬棒上,方形區域的位置。

    這樣在水輪被水流帶動時,金屬棒就會跟著轉動,從而帶動中間的這兩個齒輪。

    至于連接機床和鼓風機的齒輪。

    則需要單獨用支架固定。

    同時這兩個齒輪的中心軸,剛好超過水輪一些距離,并不會影響到水輪的旋轉。

    不過要想兩個齒輪之間的咬合更為密切,就需要在兩個支架的中間,添加上一個相互擠壓的作用力。

    陸離思來想去。

    在兩個固定齒輪的支架中間,添加上一個具有彈性的橡膠,并且中間支撐上一根木頭。

    這樣從動齒輪既不會因為轉動的力量。

    被動力齒輪推得更遠。

    同時兩個齒輪也不會因為擠壓力太大,提升金屬棒和支架間的摩擦力,影響到它們本身的旋轉速度。

    并且有了這兩根彈性橡膠。

    陸離還能隨意的控制機床齒輪與鼓風機齒輪。

    避免同時水輪動力,同時帶動兩組齒輪,出現旋轉速度和扭力變小的問題。

    畢竟只要調整相應的彈性橡膠,就可以控制從動齒輪,和動力齒輪中間的距離。

    也就是說。

    改進后的水輪動力系統,既可以讓機床組齒輪和鼓風機組齒輪,同時跟著選擇。

    也可以單獨開啟其中一組,使這兩組齒輪,都能單獨達到最有效率的工況狀態。

    “哈哈,我就說吧,陸神果然在升級水動力鼓風機,而且還用上了齒輪比調速……”

    “按照齒輪大小比例來看,這次的鼓風機轉動速度,應該能達到之前的三倍左右。”

    “應該不止,你別忘了陸神還多增加了一個水輪,兩個水輪同時受到水流的沖擊,那效果絕對比單一的水輪強不少。”

    “話說另外一個小齒輪又是干啥的?難不成陸神這是打算,還弄個帶變速效果的?”

    說到這。

    不少人都將目光,落在兩個水輪中間那一個,大小和鼓風機組從動齒輪差不多的齒輪上。

    因為陸離是先升級的鼓風機這邊,所以關于機床部分的支架,他還沒有進行搭建和制作。

    當然。

    也有人覺得。

    這個多出來的小齒輪,很有可能并不是用在鼓風機上的,畢竟升級后的鼓風機連桿上面。

    僅有一個小型從動齒輪。

    并連接鼓風機的轉軸上,也沒有能夠和動力齒輪那邊,那個小型齒輪咬合的大型從動齒輪。

    “先試試效果,然后再制作機床,另外還有固定木頭的卡槽,不然還是沒有辦法,從中間挖空出氣缸來。”

    陸離將鼓風機的從動齒輪連接上。

    至于鼓風機的外殼和扇葉,陸離則使用的金屬片和木頭進行組合。

    牢固的同時。

    扇葉的角度還可以隨意調整。

    畢竟金屬片打造的扇葉,能夠隨意的掰動,形成不同角度的傾斜。

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