所以修建的標準以及寬闊程度都要比大中街寬很多。
另外一個就是，工人們經過了長安街的修建之后，技術已經比較的成熟。
所以修建大中街時間自然要少很多。
大中街修建完畢之后，三山街的時間也大差不差，也是七八天的時間就竣工。
接下來便是古御街，古御街連通聚寶門，修建的時間花了十五天。
長安街雖然用了一個月時間才修完，但是大中街三山街和古御街這三條大街，只用了一個月就修建完畢。
這三條大街以及在往北的上元街，是整個京城人口最稠密的四條街道。
可是陳寒用的時間也不過才區區兩個多月而已。
這當中雖然要歸功于在修路之時，大部分時間都處于六七月份，正是酷熱，加速了水泥干燥的緣故。
但卻又不得不贊賞一下陳寒的規劃能力以及這一批功能的執行能力。
如此一來，所有人這才相信陳寒所說的半年之內，將京城的主干道全部翻修一遍，是真的能夠實現。
百姓們在修完的道路上面行走，紛紛是感慨陳寒的厲害。
更是驚奇的發現，即便是要將所有大街全部修建完畢，也不過四五個月的時間而已。
那些見證了陳寒工部尚書打賭的官員們，在看到陳寒修建道路之快捷之時，在佩服陳寒的能力的同時，也是感慨。
難怪陳寒敢和工部尚書打那樣的賭，因為即便是沒有工部的加入，其實陳寒修建這條道路也并沒有遇到多少的困難。
甚至即便只有那些普通的工人，不是經常和工部合作的那些技術成熟的工匠，人家做事也依舊沒有一丁點的拖沓。
如此一來倒是讓工部這邊的公信力一下子又降低許多。
大家也都發現，即便是沒有工部參與，人家陳寒依舊是搞得風生水起。
最后的兩個月，陳寒只需要將人口不那么稠密的那幾條路給修完就完成了他當初立下的約定。
而接下來的這段時間來，陳寒就不再一直參與到修路當中。
他還要帶領著他的學生們一起研究，如何才能夠將杜仲膠提煉出來做成輪胎。
這方面的知識陳寒是相對欠缺的。
但是他提出了這個要求之后，學生們都非常的感興趣。
大家都將制作出輪胎當做了所有課題來研究。
不得不說，古人其實智慧是相當之高，只是眼界可能沒有他這個現代人這么廣闊而已。
所以當陳寒陳將自己提出來的要求給訴說下去之后，這些學子們則根據陳寒的要求開始進行。
甚至在陳寒修路的這幾個月來，當陳寒再次回首才發現，他們已經將成品大致的已經做出來。
雖然還達不到現代輪胎那種堅硬程度，但是卻已經勉強能用。
只不過陳寒現在還在修建道路，便提出要求讓他們加以改進。
陳寒提出要求，讓他們不僅是修研發輪胎，更要將杜仲膠的功能發揮想象。
有好幾個學生在看到了杜仲膠的延長性之后，把它用在了制作皮帶上面。
尤其是朱高熾帶領的攻堅小組，更是發現杜仲膠可以完全取代，之前他們在燒磚廠之時用的自動碎裝料碾磨一體機上面的傳送帶上。