不過這一切都值得。
因為垂直起降功能，不用說的，無論對運輸機，還是對戰機來說都是無法拒絕的誘惑。
而讓飛機擺脫機場的束縛，是人類一直夢寐以求的追求。
“夏總，黑蝠運輸機可說是我至今研發的最杰出產品，載重一百五十噸，巡航速度可以達到九百公里，一次性加滿燃油，如果不使用垂直起降功能，航程可達到一萬公里，不過你知道垂直起降目前最大的技術瓶頸就是非常消耗燃油，所以黑蝠運輸機也不例外，尤其在滿載貨物的情況下，黑蝠運輸機每進行一次垂直起降，都會消耗大量燃油，其航程就會縮短四千公里。”
艾德有點遺憾的說明，其實他可以把黑蝠運輸機做得更完美，可惜，夏陽肯定不允許這樣張揚。
何況黑蝠運輸機性能已經很優秀了。
載重一百五十噸，就算垂直起降，其航程也能達到六千公里，對于不少國家足夠用了，再說還能進行空中加油。
看著大屏幕上外形科幻的黑蝠運輸機。
夏陽神情變幻一下，最終下定決心。
“將黑蝠運輸機的涂裝改成灰色，和美利國的b2轟炸機區別開，另外，以黑蝠運輸機為平臺，開發轟炸機，空中加油機，還有預警機，之后隱身技術成功，再將其改裝成隱形轟炸機。”
夏陽對艾德交待一連串事項。
不錯，因為美利國以gs威脅，夏陽那還管什么只研發生產防御性武器，以后進攻性武器，他全部生產。
他給其它國家出口先進武器，美利國不是覺得沒有安全感嗎，那么就再讓美利國更沒安全感。
而無論是遠程轟炸機、還是空中加油機，無疑都屬于進攻性武器，并且還是最具威脅性的武器之一。
尤其是隱形轟炸機。
聽了夏陽一連串交待，艾德足足愣了兩秒才反應過來，隨即狂喜，大筆經費滾滾而來。
“夏總，沒問題，我們有黑蝠運輸機這樣優秀的平臺，轟炸機和空中加油機研發難度并不高，如果研發周期不是很趕的話，也不會消耗多少資金。”
艾德連聲保證，恨怕因為資金問題，把夏陽嚇得又反悔了。
確實，都有了黑蝠運輸機這樣的好平臺，轟炸機和空中加油機研發難度降低很多。
想得簡單些，轟炸機就是在黑蝠運輸機肚子上開個門扔炸彈，空中加油機就是把黑蝠運輸機全部裝滿燃油，再連根加油管。
當然其中有許多技術難點，還是要進行研發和精心設計才行。
至于以黑蝠運輸機為平臺研發預警機，也不是不可能，可以不采用飛機背著雷達盤的常規設計，可以將雷達和飛機整合成一體，雷達整合進機背和機腹上，這樣可以對上空和下空進行三百十六度全方位偵察。
以斯列就成功研發這種預警機。
“轟炸機、加油機這些都不急，可以慢慢研發，反正這些武器都像卡車款自行火炮一樣，接到訂單才生產，何況買得起的人不多。”
夏陽不用猜的，既然艾德說黑蝠運輸機是他最杰出的產品，那么就像他做的機器人一樣，只有一個字，貴。
那么以黑蝠運輸機做為平臺研發的轟炸機和空中加油機，自然更貴。
“對了，黑蝠運輸機制造成本是多少”夏陽還是問了一句。
可能擔心成本太高，艾德擔心的看夏陽一眼，才敢說出黑蝠運輸機的造價。